تستعد وزارة النقل لإطلاق خدمة الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، حيث يفصلنا أيام قليلة عن بدء تشغيل هذه الخدمة الجديدة.
ويبحث المواطنون حاليًا عن تفاصيل محطات الأتوبيس الترددي وأماكنها، التي تم تصميمها لتسهيل التنقل وربط الطرق الرئيسية بالقاهرة الكبرى.
من المقرر أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي خلال الأيام القليلة المقبلة، وذلك في الجزء الذي تم تطويره على الطريق الدائري بين منطقتي السلام ونزلة قليوب.
أنشأت وزارة النقل أكثر من 50 محطة على طول الطريق الدائري، بهدف تسهيل حركة المواطنين وتقديم وسيلة نقل عصرية ومريحة. وستتوزع المحطات على عدة مناطق رئيسية، تشمل:
- محطة السلام
- محطة قليوب
- محطات رئيسية على الطريق الدائري لخدمة الركاب
أهداف المشروع
يهدف الأتوبيس الترددي إلى:
1. توفير وسيلة نقل سريعة وفعالة.
2. تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.
3. تخفيف الازدحام المروري على الطرق الرئيسية.
تجربة نقل حديثة
يعد مشروع الأتوبيس الترددي جزءًا من خطة الدولة لتطوير قطاع النقل العام وتحسين البنية التحتية، بما يضمن تقديم خدمات ذات جودة عالية للمواطنين وربط الطرق والمحاور الرئيسية بطريقة متطورة ومستدامة.
- محطة المشير طنطاوي.
- محطة كايرو فستيفال سيتي.
- محطة أكاديمية الشرطة.
- محطة طريق السويس.
- محطة عدلي منصور.
- محطة موقف العاشر من رمضان.
- محطة غرب الرشاح.
- محطة التروللي.
- محطة مؤسسة الزكاة.
- محطة مصرف بلبيس.
- محطة عزبة الجزيرة.
- محطة المرج.
- محطة رشاح وخصوص.
- محطة مسطرد.
- محطة متولي الشعراوي.
- محطة العصار.
- محطة منطي.
- محطة إسكندرية الزراعي.
- محطة بسوس.
- محطة بسوس القناطر.
- محطة الوراق.
- محطة تحيا مصر.
- محطة مترو إمبابة.
- محطة بشتيل.
- محطة أحمد عرابي.
- محطة أرض اللواء.
- محطة محور 26 يوليو.
- محطة المعتمدية.
- محطة زنين.
- محطة صفط اللبن.
- محطة منشية البكاري.
- محطة النور.
- محطة مسجد المدينة.
- محطة فيصل.
- محطة الهرم.
- محطة ترسة.
- محطة مصر للطيران.
- محطة الطالبية.
- محطة المنيب.
- محطة البحر الأعظم.
- محطة الزهراء.
- محطة العزبة.
- محطة محور الحضارة.
- محطة الجزائر.
- محطة الأوتوستراد.
- محطة الهضبة الوسطى.
- محطة سيتي سنتر المعادي.
- محطة الصيد.
- محطة البروان.
- محطة محور الشهيد.
- محطة مدخل التجمع.