بتعليمات رئاسية.. لماذا تصنع مصر قوارب ومراكب بحرية جديدة؟

أكد أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة انتهت من بناء 28 مركب صيد و50 قاربًا لخدمة قطاع الصيد في البحيرات، وذلك في إطار الجهود المجتمعية للهيئة وبالتعاون مع القطاع الخاص.

وأشار "ربيع" خلال جولته التفقدية بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، برفقة مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة وقياداتها، إلى أن بناء المراكب يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي، بهدف دعم جهود تحديث أسطول الصيد المصري وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص.

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن المراكب والقوارب البالغ عددها 75 تناسب نشاط الصيد في البحيرات المصرية، وتتكون من طرازين مختلفين.

تشمل 25 مركب صيد متوسط الحجم بطول 10 أمتار، مجهزة بمحركين وتضم غرفة معزولة لحفظ الأسماك، وتكفي لأربعة صيادين.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم 50 قاربًا من طراز آخر يتناسب مع احتياجات صغار الصيادين، حيث يصل طول القارب إلى 5 أمتار ومزود بمحرك واحد.

وأكد "ربيع" أن مشروع تطوير أسطول الصيد المصري يسهم في تحقيق التكامل المرجو مع المشروع القومي العملاق لتطوير البحيرات المصرية، حيث قامت الدولة المصرية بجهود كبيرة في هذا الصدد.

وشاركت هيئة قناة السويس بشكل فعال من خلال الإشراف على أعمال التكريك والتطهير التي تتم في البحيرات لتحقيق استغلال أمثل لثروات البحار المصرية.

صورة عن تصنيع قوارب ومراكب مصرية جديدةتصنيع قوارب ومراكب مصرية جديدة