في مؤتمر صحفي، حسم رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي الجدل حول خطة تحريك أسعار السولار تدريجيا حتى نهاية عام 2025.
وأكد الدكتور مدبولي أن الحكومة ستبقي على دعم أسعار السولار، وهو أحد أكثر أنواع الوقود استخداما، من خلال زيادة أسعار المنتجات البترولية الأخرى.
وقال رئيس الوزراء: "نحن نقدر مدى تحمل المواطن المصري، وسنعمل على تفادي تحميله أعباء مالية إضافية بقدر الإمكان. نحن نمرر جزءاً فقط من الزيادة."
وأشار الدكتور مدبولي إلى أن تكلفة لتر السولار على الدولة تبلغ 20 جنيهاً، بينما تم رفع سعره إلى 11.5 جنيه. وتابع قائلاً: "هل سيكون سعر السولار 20 جنيهاً بحلول نهاية عام 2025؟ قولا واحدا لا. سنرفع أسعار البنزين وسنستخدم الفارق لدعم السولار، وبالتالي سيبقى السولار مدعوماً وسنوجه الفائض من البنزين لدعمه."
تفاصيل زيادة أسعار الوقود
فيما يتعلق بأسعار الوقود، قررت لجنة التسعير التلقائي بوزارة البترول الأسبوع الماضي رفع أسعار الوقود المحلية بنسبة تصل إلى 15% قبل مراجعة لصندوق النقد الدولي. وشهد السولار أكبر زيادة، حيث ارتفع سعر اللتر إلى 11.50 جنيه من 10 جنيهات. كما ارتفعت أسعار البنزين، حيث بلغ سعر لتر البنزين 80 أوكتين 12.25 جنيه، مقارنة بـ11 جنيهاً في مارس الماضي، وسعر لتر البنزين 92 أوكتين إلى 13.75 جنيه، بينما بلغ سعر لتر البنزين 95 أوكتين 15 جنيهاً.
نص قرار رفع أسعار الوقود
أصدر المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، قراراً رقم 1595 لسنة 2024، والذي جاء بناءً على مراجعة عدة قوانين وقرارات سابقة. وجاءت تفاصيل الأسعار الجديدة كالتالي:
المادة الأولى: سعر بيع لتر البنزين 80 أوكتين هو 12.25 جنيه.
المادة الثانية: سعر بيع لتر البنزين 92 أوكتين هو 13.75 جنيه شامل الضريبة على القيمة المضافة.
المادة الثالثة: سعر بيع لتر البنزين 95 أوكتين هو 15.00 جنيه شامل الضريبة على القيمة المضافة.
المادة الرابعة: سعر بيع لتر الكيروسين هو 11.50 جنيه شامل الضريبة على القيمة المضافة.
المادة الخامسة: سعر بيع لتر السولار هو 11.50 جنيه لكل من شركات إنتاج الكهرباء، ومحطات خدمة وتموين السيارات، ومستودعات التوزيع، ويشمل الضريبة على القيمة المضافة.