قال رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، إنه اعتبارًا من بداية شهر يناير، بدأت القناة تتأثر بأحداث البحر الأحمر.
وذلك بسبب تحويل بعض الشركات التي تملك سفن حاويات وسفن نقل السيارات إلى طريق رأس الرجاء الصالح بدلاً من العبور عبر البحر الأحمر وقناة السويس. وأشار ربيع إلى أن هذا التحول يؤثر سلبًا على حركة السفن وحركة التجارة العالمية.
وأضاف ربيع، خلال مداخلته في برنامج "في المساء مع قصواء" على قناة "CBC"، أن الطريق البديل زمنيًا أطول من قناة السويس بما يقرب من 12 إلى 15 يومًا، بالإضافة إلى زيادة في استهلاك الوقود. وأوضح أن عدد السفن التي تعبر قناة السويس انخفض بنسبة 35% بسبب الأحداث الجارية في البحر الأحمر.
وأكد ربيع أن شركات توكيلات السفن طلبت تخفيضات أسعار العبور عبر القناة خلال هذه الفترة، حتى انتهاء الأزمة في البحر الأحمر. وقد قامت قناة السويس بتوفير خدمات إضافية، مثل توفير لانشات للإسعاف والإنقاذ، وتموين السفن بالوقود، وخدمات لوجستية أخرى، لتعويض الأثر السلبي لهذه الأحداث.
وأشار ربيع إلى أنه بمجرد توقف الأحداث في البحر الأحمر، ستعود السفن التي تستخدم طريق رأس الرجاء الصالح إلى استخدام قناة السويس مرة أخرى. وأوضح أن سلاسل الإمداد تأثرت بشكل كبير جدًا بسبب الأحداث في المنطقة.