يعتقد البعض أن ترك خزان الوقود شبه فارغ حتى اللحظة الأخيرة أمر عادي، لكن هذه العادة قد تؤدي إلى أضرار جسيمة للسيارة على المدى الطويل.
الحفاظ على مستوى الوقود أعلى من الربع ليس مجرد خيار، بل هو ضرورة ميكانيكية لضمان أداء السيارة وتجنب الأعطال المفاجئة.
1- تجنب ارتفاع حرارة مضخة الوقود:
مضخة الوقود هي العنصر الأساسي في نظام تزويد المحرك بالوقود، وهي تعمل داخل الخزان نفسه.
يعمل الوقود على تبريد المضخة أثناء تشغيلها، ولكن عندما ينخفض مستوى الوقود إلى أقل من الربع، تبدأ المضخة في امتصاص الهواء، مما يقلل من كفاءة التبريد.
مع تكرار هذه العادة، تتعرض المضخة للإجهاد الحراري، مما قد يؤدي إلى تعطلها المفاجئ. هذا العطل قد يكون مكلفًا، خاصة في السيارات الحديثة التي تعتمد على مضخات وقود إلكترونية معقدة.
2- تجنب انسداد الفلاتر والبخاخات:
مع الاستخدام المستمر، تتراكم الرواسب والشوائب في قاع خزان الوقود. هذه الشوائب قد تشمل:
جزيئات صدأ من جدران الخزان المعدنية.
رواسب الوقود القديمة الناتجة عن تبخر البنزين وترسب مكوناته الثقيلة.
شوائب دقيقة تدخل أثناء عمليات التعبئة.
عندما يكون مستوى الوقود مرتفعًا، تبقى هذه الشوائب في القاع. ولكن عندما ينخفض الوقود إلى أقل من الربع، تبدأ المضخة في سحب الوقود من القاع مباشرة، مما يؤدي إلى:
انسداد فلتر الوقود بسرعة، مما يتسبب في ضعف أداء السيارة وزيادة استهلاك البنزين.
تسرب الرواسب إلى المضخة نفسها، مما يؤدي إلى تلفها مع الوقت.
وصول الشوائب إلى البخاخات (الرشاشات)، مما يسبب انسدادها، وبالتالي ضعف العزم وتقطيع في أداء المحرك.
النتيجة: صيانة مكلفة وعمر أقصر للمحرك
إهمال هذه العوامل قد يؤدي إلى دفع مبالغ كبيرة لإصلاح مضخة الوقود أو تنظيف البخاخات. يمكن تجنب هذه المشكلات بسهولة عبر عادة بسيطة: إبقاء خزان الوقود ممتلئًا على الأقل إلى الربع دائمًا.
الوقود ليس مجرد طاقة، بل حماية لمحرك سيارتك
لا تنتظر حتى يضيء تحذير انخفاض الوقود لتقرر تعبئة سيارتك. المستوى المنخفض لا يعني فقط خطر التوقف المفاجئ في مكان غير مناسب، بل يؤثر مباشرة على عمر المحرك وكفاءة الوقود.
اجعلها قاعدة: احتفظ بمستوى الوقود دائمًا أعلى من الربع، فذلك لن يوفر لك الوقود فحسب، بل سيحمي سيارتك من أعطال باهظة أنت في غنى عنها.